Follonica: Lunedì 5 settembre presso i locali sala del comitato di quartiere della 167 ovest si è tenuto un ampio dibattito sul tema dell’Autostrada tirrenica, organizzato dal circolo La Libellula di Follonica.
Davanti ad un folto e attento pubblico, Riccardo D’ambra, organizzatore, ha moderato gli interventi di Giardelli Ubaldo (Coordinamento delle associazioni e comitati ambientalisti di Grosseto), Giuliano Parodi (consigliere di Uniti per Suvereto) e Giuseppe Trinchini (del Corriere Etrusco) che hanno illustrato la storia della tirrenica dal 1969 ad oggi, documentato la ragnatela di commistioni e interessi politico finanziari, sconosciuti al grande pubblico, che fanno da architrave all’opera stessa, proposto soluzioni alternative concrete e applicabili sin da oggi e informato delle iniziative in atto (esposto alla corte dei conti, Class Action, denuncia alla magistratura, disobbedienza civile) per cercare di fermare questa inutile e dannosa opera, che alla fine non apporterà alcun beneficio, ma sarà solo un’ulteriore, iniquo e odioso balzello per tutti i cittadini della Maremma.
Molti gli interventi del pubblico e dei politici intervenuti (il sindaco di Gavorrano M. Borghi, C. Lynn del PDL, A. Aloisi di Io amo Follonica, R. Riccò di FLI), tra cui brillava l’assenza totale dei sindaci e amministratori PD di Follonica e Scarlino, invitati, ma poco contenti, evidentemente, a che si documentassero pubblicamente le relazioni e gli intrecci tra i vari personaggi riconducibili al PD (Bargone, Conti, D’Alema) e SAT, MPS, Cooperative rosse, Gavio (quella dello scandalo Penati-Serravalle) che fanno della Tirrenica un’autostrada fortemente “sponsorizzata” ed in cui la commistione affari-politica è talmente evidente da sconsigliare sindaci e amministratori ad intervenire.
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